为便于船舶选择最佳海洋航线而制作的天气预报。要求为2～3周的海上风力、风向等天气预报。即先据一周内的天气情况，作出初步预报，而后再补充订正。在制作预报时，需考虑船舶性能、货物性质或乘客舒适等因素。因其在缩短航程、节约能源、避免海上风浪等方面，具有重要作用，故已广泛应用于商船、军舰航运。在中国，已建成全球船舶气象导航业务系统，中央气象台于1988年建成海洋气象导航中心，并在上海、大连、青岛、天津和广州建立分部，正式开展海洋气象导航服务。
