升限

升限   

飞机所能飞达的最大高度。常分为静升限和动升限。静升限又可分为:(1)理论(静)升限,指飞机能维持等速平飞的最大高度,在此高度上飞机只能用一种速度作等速平飞,也就是最大爬升率等于零的飞行高度。作定常爬升实际上达不到这个高度。(2)实用(静)升限,指飞机最大爬升率为某一略大于零的规定值(随飞机类型不同各国对此值有不同的规定)时所对应的飞行高度。动升限是利用飞机的动能通过跃升机动可能达到的最大高度。它比理论(静)升限要高。在动升限高度,可用推力小于飞机阻力,飞机不能等速平飞。对于直升机,垂直上升能达到的高度,称“静升限”;向前爬升能达到的高度,称“动升限”。直升机的动升限比静升限高。